ਮਾਡਲ 650E, 1000E, ਅਤੇ 1250E ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ

wps_doc_10

ਜੇ.ਡੀ.ਸੀਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸ਼ੀਟਮੈਟਲ ਫੋਲਡਰ

JDC ਮੋੜ • ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ
ਲਈ

ਮਾਡਲ 650E, 1000E ਅਤੇ 1250E

ਸਮੱਗਰੀ

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਅਸੈਂਬਲੀ

ਨਿਰਧਾਰਨ

ਨਿਰੀਖਣ ਸ਼ੀਟ

JDCBEND ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ

ਮੁੱਢਲੀ ਕਾਰਵਾਈ

ਪਾਵਰ ਸ਼ੀਅਰ ਐਕਸੈਸਰੀ

ਫੋਲਡਡ ਲਿਪ (HEM)

ਰੋਲਡ ਕਿਨਾਰਾ

ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਪੀਸ ਬਣਾਉਣਾ

ਬਕਸੇ (ਛੋਟੇ ਕਲੈਂਪਬਾਰ)

ਟਰੇ (ਸਲਾਟਡ ਕਲੈਂਪਬਾਰ)

ਬੈਕਸਟੌਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ

ਜੇ.ਡੀ.ਸੀ ਮੋੜ-ਪਛਾਣ

ਜੇਡੀਸੀਬੈਂਡਸ਼ੀਟਮੈਟਲ ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਟਮੈਟਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਕਾਪ-ਪ੍ਰਤੀ, ਸਟੀਲ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਰਭਾਵੀ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਜ਼ਾਦੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਡੂੰਘੇ ਤੰਗ ਚੈਨ ਨੈਲਾਂ, ਬੰਦ ਭਾਗਾਂ, ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਬਕਸੇ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਅਸੰਭਵ ਹਨ।

ਵਿਲੱਖਣ ਹਿੰਗਿੰਗ ਸਿਸਟਮਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ com ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲੀ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸਦੀ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਸਿੰਗਲ ਕਾਲਮ ਸਟੈਂਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ "ਫ੍ਰੀ-ਆਰਮ" ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਿਖਾ ਕੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੌਖਕਲੈਂਪਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਕਲੈਂਪਿੰਗ ਦੇ ਫਿੰਗਰਟਿਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਮੋੜ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਸੌਖ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਅਤੇ ਸ਼ੀਟਮੈਟਲ ਮੋਟਾਈ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ।

ਦੋ-ਹੱਥਾਂ ਵਾਲਾ ਇੰਟਰਲਾਕਆਪਰੇਟਰ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਉਤਪੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ;ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਪੋਰਟ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਬਲਕ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੁਕਾਵਟ ਵਾਲਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।(ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਸਿਰਫ ਲੋੜੀਂਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ)।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੇਂਦਰ ਰਹਿਤ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਕਬਜੇਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ Jdcbend ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਵੰਡੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਥਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਉਤਪੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਭਾਵਚੁੰਬਕੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲਕੇਂਦਰ ਰਹਿਤ ਕਬਜੇਮਤਲਬ ਕਿ Jdcbend ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਖੇਪ, ਸਪੇਸ ਸੇਵਿੰਗ, ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਤਾਕਤ-ਤੋਂ-ਵਜ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ।

ਆਪਣੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਹਾ ਲੈਣ ਲਈ,ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ JDCBEND ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੈਕਸ਼ਨ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵਾਰ-ਰੰਟੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੀ ਵਾਪਸ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਪਤੇ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅਸੈਂਬਲੀ...

ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ

1. ਕਾਲਮ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰ ਦੇ ਪੈਕੇਟ ਅਤੇ 6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਐਲਨ ਕੁੰਜੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।

2. ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਲਮ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਪੀਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੇਪ ਵਾਲੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਜੋੜੀ ਨੂੰ ਕਾਲਮ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।(ਕਾਲਮ ਦਾ ਅਗਲਾ ਚਿਹਰਾ ਉਸ ਪਾਸੇ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।)

ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ MIO x 16 ਬਟਨ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

3. ਮਾਡਲ 650E ਅਤੇ 1000E: ਫੁੱਟਪਲੇਟ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨੱਥੀ ਕਰੋ।ਵਾਸ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ MIO x 16 ਕੈਪ-ਹੈੱਡ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਪੇਚ ਦੇ ਛੇਕਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਫੁੱਟਪਲੇਟ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਤੱਕ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪਿਛਲੇ ਪੈਰਾਂ ਵਿੱਚ M8 x 20 ਕੈਪ-ਹੈੱਡ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਲੈਵਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸਮਾਨਤਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮਾਡਲ 1250E: ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਫੁੱਟਪਲੇਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ;ਇਸ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪੈਰਾਂ 'ਤੇ ਫਰਸ਼ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

4. ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ Jdcbend ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ M8 x 16 ਕੈਪ-ਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਊਜ਼ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।

ਮਾਡਲ 650E ਅਤੇ 1000E: ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਗਾਈਡ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿਉਂਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡ ਉੱਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

5. ਮਾਡਲ 650E ਅਤੇ 1000E: ਪਿਛਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਐਕਸੈਸ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ 3-ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜੋ।ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਨੂੰ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.ਮਾਡਲ 1250E: ਮੇਨ-ਕੇਬਲ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਇੱਕ M6 x 10 ਪੈਨ-ਹੈੱਡ ਪੇਚ ਨਾਲ ਕਾਲਮ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਬੰਨ੍ਹੋ।

6. ਮਾਡਲ 650E: M6 ਪੈਨ-ਹੈੱਡ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਗਿਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਟ੍ਰੇ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ।ਦੋ M8 x 12 ਕੈਪ-ਹੈੱਡ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਟਰੇ (ਰਬੜ ਦੀ ਮੈਟ ਨਾਲ) ਨੱਥੀ ਕਰੋ।ਟ੍ਰੇ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਦੋ ਬੈਕਸਟੌਪ ਸਲਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰੋ।

ਮਾਡਲ 1000E ਅਤੇ 1250E: ਹਰੇਕ ਬਾਰ ਲਈ ਦੋ M8 x 16 ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਬੈਕਸਟੌਪ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨੱਥੀ ਕਰੋ।ਤਿੰਨ M8 x 16 ਕੈਪ-ਹੈੱਡ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਟਰੇ (ਰਬੜ ਦੀ ਮੈਟ ਨਾਲ) ਨੱਥੀ ਕਰੋ।ਹਰੇਕ ਬੈਕਸਟੌਪ ਬਾਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਸਟਾਪ ਕਾਲਰ ਫਿੱਟ ਕਰੋ।

7. M8 x 16 ਕੈਪ-ਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਊਜ਼ ਨਾਲ ਹੈਂਡਲ (ਆਂ) ਨੂੰ ਜੋੜੋ।

ਮਾਡਲ 650E ਅਤੇ 1000E: ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੋਣ ਰਾਹੀਂ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਖਿਸਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮਾਡਲ 1250E: ਐਂਗਲ ਸਕੇਲ ਵਾਲਾ ਹੈਂਡਲ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟਾਪ ਕਾਲਰ ਇਸ ਉੱਤੇ ਫਿਸਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

8. ਮਾਡਲ 1250E: ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਨੂੰ 180° ਤੱਕ ਸਵਿੰਗ ਕਰੋ।ਅਨਪੈਕ ਕਰੋ-

gle ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਹੈਂਡਲ ਉੱਤੇ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਸਲਾਈਡ ਪਾਸ ਕਰੋ।ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਐਂਕਰ-ਬਲਾਕ ਤੋਂ ਦੋ M8 ਕੈਪ-ਹੈੱਡ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਜੋ ਖੱਬੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਆਰਮਸ ਨੂੰ ਐਂਕਰ-ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ M8 ਕੈਪ-ਹੈੱਡ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੱਸੋ ਅਤੇ ਫਿਰ, 6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਐਲਨ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦੋਵਾਂ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਕੱਸੋ।

ਨੋਟ:ਮਸ਼ੀਨ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਜੇਕਰ ਇਹ ਪੇਚ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹਨ।

9. ਕਲੋਰੀਨੇਟਿਡ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ (ਜਾਂ ਪੈਟਰੋਲ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਮੋਮ ਵਰਗੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

10. ਟਰੇ ਵਿਚ ਛੋਟੀਆਂ ਕਲੈਂਪ ਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਕਲੈਂਪ ਬਾਰ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਿਰ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਖੰਭਾਂ ਵਿਚ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਸ ਦੀਆਂ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੇਂਦਾਂ ਨਾਲ।

11. ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।ਮਸ਼ੀਨ ਹੁਣ ਤਿਆਰ ਹੈ

wps_doc_0

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ - ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ "ਬੇਸਿਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ" ਵੇਖੋ1' ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ.

ਮਾਡਲ 650E 625 mm x 1.6 mm (2ftx 16g) 72 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਮਾਡਲ 1000E 1000 mm x 1.6 mm (3 ਫੁੱਟ x 16 ਗ੍ਰਾਮ) ਕੋਈ ਕਿਲੋ ਨਹੀਂ
ਮਾਡਲ 1250E 1250 mm x 1.6 mm (4ftx 16g) 150 ਕਿਲੋ

ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ

ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਕਲੈਂਪ-ਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਬਲ:

ਨਾਮਾਤਰ ਸਮਰੱਥਾ

ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਭਾਰ

ਮਾਡਲ 650E 4.5 ਟਨ
ਮਾਡਲ 1000E 6 ਟਨ
ਮਾਡਲ 1250E 3 ਟਨ

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ

1 ਪੜਾਅ, 220/240 ਵੀ ਏ.ਸੀ

ਵਰਤਮਾਨ:

ਮਾਡਲ 650E 4 ਐਮ.ਪੀ
ਮਾਡਲ 1000E 6 ਐਮ.ਪੀ
ਮਾਡਲ 1250E 8 ਐਮ.ਪੀ

ਡਿਊਟੀ ਸਾਈਕਲ: 30%

ਸੁਰੱਖਿਆ: ਥਰਮਲ ਕੱਟ-ਆਊਟ, 70 ਡਿਗਰੀ ਸੈਂ

ਕੰਟਰੋਲ: ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ...ਪ੍ਰੀ-ਕੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ

ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਵਿੱਚ...ਪੂਰੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ

ਇੰਟਰਲਾਕ...ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਅਤੇ ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ-ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

HINGES

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੇਂਦਰ ਰਹਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।

ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਕੋਣ: 180°

ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਮਾਪ

wps_doc_0

ਝੁਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ

ਸਮੱਗਰੀ

(ਉਪਜ / ਅੰਤਮ ਤਣਾਅ)

ਮੋਟਾਈ

ਨਰਮ ਇਸਪਾਤ

(250/320 MPa)

1.6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਗ੍ਰੇਡ 5005 H34(140/160 MPa) 1.6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਸਟੇਨਲੇਸ ਸਟੀਲ

ਗ੍ਰੇਡ 304,316

(210/600 MPa)

1.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
0.9 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
0.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਲਿਪ ਚੌੜਾਈ

ਰੇਡੀਅਸ ਮੋੜੋ

(ਘੱਟੋ ਘੱਟ)

(ਆਮ)
30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ*

3.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

2.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

1.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ*

1.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

1.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

1.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ*

3.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

3.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

1.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

(ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਕਲੈਂਪ-ਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ)

* ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਬੀਮ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ।

ਛੋਟਾ ਕਲੈਂਪ-ਬਾਰ ਸੈੱਟ

ਲੰਬਾਈ: ਮਾਡਲ 650E: 25, 38, 52, 70, 140, 280 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਮਾਡਲ 1000E ਅਤੇ 1250E: 25, 38, 52, 70, 140, 280, 597 ਮਿ.ਮੀ.

ਸਾਰੇ ਆਕਾਰ (597 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਨੂੰ 575 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਲਾਟਡ ਕਲੈਂਪਬਾਰ

ਜਦੋਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ 8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜੀਆਂ ਸਲਾਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੈੱਟ ਹੇਠਾਂ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਟਰੇ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ:

* ਡੂੰਘੀਆਂ ਟਰੇਆਂ ਲਈ ਸ਼ਾਰਟ ਕਲੈਂਪ-ਬਾਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਮਾਡਲ ਟਰੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ MAX.ਟਰੇ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ
650 ਈ 15 ਤੋਂ 635 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ*
1000 ਈ 15 ਤੋਂ 1015 ਮਿ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ*
1250 ਈ 15 ਤੋਂ 1265 ਮਿ.ਮੀ 40 ਇੰਮੀ*

ਮਾਡਲ 650E/ 1000 ਈ

ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਉਚਾਈਆਂ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

wps_doc_8
wps_doc_11
wps_doc_12

ਮਾਡਲ                                                   ਸੀਰੀਅਲ ਨੰ.                                          ਤਾਰੀਖ਼

ਧਰਤੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ

ਮੇਨ ਪਲੱਗ ਅਰਥ ਪਿੰਨ ਤੋਂ ਮੈਗਨੇਟ ਬਾਡੀ ਤੱਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪੋ .... ਓਮ

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ

ਕੋਇਲ ਤੋਂ ਮੈਗਨੇਟ ਬਾਡੀ ਤੱਕ ਮੇਗਰ

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ/ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਸਟ

260v 'ਤੇ: ਪ੍ਰੀ-ਕੈਂਪ.... ਫੁੱਲ-ਕਲੈਂਪ.... ਰੀਲੀਜ਼

200v 'ਤੇ: ਪ੍ਰੀ-ਕੈਂਪ.... ਰੀਲੀਜ਼

ਪ੍ਰੀ-ਕੈਂਪ.... ਫੁਲ-ਕੈਂਪ.... ਰੀਲੀਜ਼

ਇੰਟਰਲਾਕ ਕ੍ਰਮ

ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ, ਫਿਰ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਦਬਾਓ।

ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਕੋਣ

ਫੁੱਲ-ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਦੀ ਗਤੀ,

ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।(4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ 6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਵਿੱਚ-ਆਫ ਕਰਨ ਲਈ ਉਲਟਾ ਮੋਸ਼ਨ।ਵਾਪਸ ਮਾਪੋ

90° ਤੋਂ।(15° + 5°) ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਕੋਣ ਸਕੇਲ

ਜਦੋਂ ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸੰਕੇਤਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਪੜ੍ਹਨਾ

ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਰਗ ਦੇ ਨਾਲ 90° ਤੱਕ।(ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 89°, ਅਧਿਕਤਮ 91°) ਡਿਗਰੀ

ਮੈਗਨੇਟ ਬਾਡੀ

ਸਾਹਮਣੇ ਖੰਭੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਖਰ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਿੱਧੀ

(ਅਧਿਕਤਮ ਵਿਵਹਾਰ = 0.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)Iਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਪਾਰ, ਸਿਖਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸਮਤਲਤਾ

(ਅਧਿਕਤਮ ਵਿਵਹਾਰ = 0.1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਬੈਂਡਿੰਗ ਬੀਮ

ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸਿੱਧੀ (ਅਧਿਕਤਮ ਵਿਵਹਾਰ = 0.25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)

ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਪੱਟੀ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ (ਅਧਿਕਤਮ ਵਿਵਹਾਰ = 0.25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)[ਨੋਟ:ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਸਿੱਧੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੀਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।]

ਮੁੱਖ ਕਲੈਂਪਬਾਰ

ਝੁਕਣ-ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸਿੱਧੀਤਾ (ਅਧਿਕਤਮ ਵਿਵਹਾਰ = 0.25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਲਿਫਟ ਦੀ ਉਚਾਈ (ਖਰੀ ਵਿਚ ਲਿਫਟਿੰਗ ਗੇਂਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ) (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਕੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਗੇਂਦਾਂ ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਐਡਜਸਟਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਪਰੈੱਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?n1nਅਤੇ 90° 'ਤੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ

ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਹੈਸਮਾਨਾਂਤਰਨੂੰ, ਅਤੇਮੈਂ ਐਮ.ਐਮਤੋਂ, ਬੀਮ 90° 'ਤੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਨਾਲ, ਕੀ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈਛੂਹਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

HINGES

ਸ਼ਾਫਟਾਂ 'ਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਅਤੇ ਸੈਕਟਰ ਬਲਾਕ

ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕਬਜੇ 180° ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ

ਕਬਜੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋਪਿੰਨdo ਨਹੀਂਘੁੰਮਾਓਅਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ

ਕੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਤਾਲਾ ਲਗਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ?

ਬੈਂਡਿੰਗ ਟੈਸਟ

(ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ, ਅਧਿਕਤਮ ਨਿਰਧਾਰਨ 90° ਤੱਕ ਮੋੜਦਾ ਹੈ।)

ਸਟੀਲ ਟੈਸਟ ਟੁਕੜਾ ਮੋਟਾਈ

ਬੁੱਲ੍ਹ ਦੀ ਚੌੜਾਈ

mm, ਮੋੜ ਦੀ ਲੰਬਾਈ

mm, ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ

ਮੋੜ ਦੇ ਕੋਣ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਵਹਾਰ = 2°)

ਲੇਬਲ

ਸਪਸ਼ਟਤਾ, ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਅਡੋਲਤਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਨੇਮਪਲੇਟ ਅਤੇ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰ

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ

ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਚੇਤਾਵਨੀ

ਲੇਬਲਿੰਗ ਬਦਲੋ

ਅਗਲੀਆਂ ਲੱਤਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੇਪ 

ਸਮਾਪਤ ਕਰੋ

ਸਫਾਈ, ਜੰਗਾਲ, ਦਾਗ ਆਦਿ ਤੋਂ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਦਸਤਖਤ

ਅਸੈਂਬਲ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

QA ਨਿਰੀਖਣ

ਮੁੱਢਲੀ ਕਾਰਵਾਈ

ਚੇਤਾਵਨੀ

Jdc ਮੋੜ ਵਾਲੀ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਫੋਲਡਰ ਕਈ ਟਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਵੇਖੋ ਵਿਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾਵਾਂ)।ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ-ਹੱਥਾਂ ਵਾਲੇ ਇੰਟਰਲਾਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਫੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ,ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇ।ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਕੰਮ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਪਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ!

ਆਮ ਝੁਕਣਾ

ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਗੇਂਦਾਂ ਹਰੇਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਲੋਕੇਟਿੰਗ ਗਰੂਵਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

1. ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਨਕੀ ਐਡਜਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਕੇ।ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਨੂੰ 90° ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੈ - ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਨਕੀ ਲਿਫਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।
(ਸਭੋਤਮ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਧਾਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।)

2. ਵਰਕਪੀਸ ਪਾਓਫਿਰ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਝੁਕਾਓ ਅਤੇ ਮੋੜ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ।
3. START ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ।ਇਹ ਪ੍ਰੀ-ਕੈਂਪਿੰਗ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

4.ਦੂਜੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਖਿੱਚੋ.ਪੂਰੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਹੁਣ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ START ਬਟਨ ਨੂੰ ਹੁਣ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੱਕ ਝੁਕਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।
5. ਮੋੜ ਦੇ ਕੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਕਪੀਸ ਤੋਂ ਦਬਾਅ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 10° ਤੋਂ 15° ਉਲਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।15° ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਲਟਾਉਣ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਕ ਪੀਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਸਾਵਧਾਨ

  • ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਜਾਂ ਚੁੰਬਕ ਬਾਡੀ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਦੰਦਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ,ਛੋਟੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਰੱਖੋ।ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋੜ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਜਦੋਂ ਕੰਮ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਜਾਂ ਨਰਮ ਹੋਵੇ।
  • ਜਦੋਂ ਇਹ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਚੁੰਬਕ ਦੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਲਾਗੂ ਕਰੋਮੋੜ ਕਰਨ ਲਈ.

ਪਾਵਰ ਸ਼ੀਅਰ(ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਹਾਇਕ)

ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹਦਾਇਤਾਂ

ਪਾਵਰ ਸ਼ੀਅਰ (ਮਕਿਤਾ ਮਾਡਲ JS 1660 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ) ਸ਼ੀਟਮੈਟਲ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਰਕਪੀਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਿਗਾੜ ਬਚਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੀਅਰ ਲਗਭਗ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜੀ ਇੱਕ ਕੂੜੇ ਦੀ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ੀਟਮੈਟਲ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਗਾੜ ਇਸ ਵੇਸਟ ਸਟ੍ਰਿਪ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।Jdcbend ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸ਼ੀਅਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੁੰਬਕੀ ਗਾਈਡ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸ਼ੀਅਰ ਇੱਕ Jdcbend ਸ਼ੀਟਮੈਟਲ ਫੋਲਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ;Jdcbend ਕੱਟਦੇ ਸਮੇਂ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਰੱਖਣ ਦਾ ਸਾਧਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੂਲ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਿੱਧੀ ਕਟਿੰਗ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ।ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਕੱਟਾਂ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ 1.6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਜਾਂ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟਾਈ ਤੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੀਟਮੈਟਲ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਜੇਡੀਸੀਬੈਂਡ ਦੀ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕਟਿੰਗ ਲਾਈਨ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੋਵੇ।] ਮਿਲੀਮੀਟਰਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ।

"ਸਾਧਾਰਨ / AUX ਕਲੈਂਪ" ਲੇਬਲ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਟੌਗਲ ਸਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਅੱਗੇ ਪਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ AUX ਕਲੈਂਪ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਵਿੱਚ ਕਰੋ।

ਸ਼ੀਅਰ ਨੂੰ Jdcbend ਦੇ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਚੁੰਬਕੀ ਗਾਈਡ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਦੇ ਅਗਲੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।ਪਾਵਰ ਸ਼ੀਅਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੱਟ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਧੱਕੋ।

ਨੋਟ:

  1. ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਬਲੇਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਕੱਟੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ JS1660 ਸ਼ੀਅਰ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀਆਂ ਮਾਕਿਤਾ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ।
  2. ਜੇਕਰ ਸ਼ੀਅਰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਨਹੀਂ ਕੱਟਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬਲੇਡ ਤਿੱਖੇ ਹਨ।

wps_doc_13

ਫੋਲਡ ਲਿਪ

ਬੁੱਲ੍ਹ ਫੋਲਡ ਕਰਨਾ (ਹੇਮ)

ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨੀਕ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਪਤਲੇ ਵਰਕਪੀਸ (0.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ)

1. ਆਮ ਝੁਕਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧੋ ਪਰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਮੋੜ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ (135°)।
2. ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਛੱਡੋ ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਹਿਲਾਓ।ਹੁਣ ਹੋਠਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਨੂੰ ਸਵਿੰਗ ਕਰੋ।(ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ)।[ਨੋਟ: ਮੋਟੇ ਵਰਕਪੀਸ 'ਤੇ ਤੰਗ ਬੁੱਲ੍ਹ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ]।

wps_doc_14

3. ਪਤਲੇ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ/ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਬੁੱਲ੍ਹ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਚੁੰਬਕੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪੂਰਨ ਫਲੈਟਨਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:

wps_doc_15

ਰੋਲਡ ਕਿਨਾਰਾ

ਇੱਕ ਰੋਲਡ ਕਿਨਾਰਾ ਬਣਾਉਣਾ

ਰੋਲਡ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੋਲ ਸਟੀਲ ਪੱਟੀ ਜਾਂ ਮੋਟੀ-ਦੀਵਾਰੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

1. ਵਰਕਪੀਸ, ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਬਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਰੱਖੋ।
a) ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਮਾ ਚੀਨੀ ਦੇ ਅਗਲੇ ਖੰਭੇ ਨੂੰ "a" 'ਤੇ ਓਵਰਲੈਪ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਲਿੰਗ ਬਾਰ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਵੇਗੀ।

b) ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਰੋਲਿੰਗ ਬਾਰ ਮਾ ਚੀਨੀ ("b") ਦੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਅਗਲੇ ਖੰਭੇ 'ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਹੈ।

c) ਕਲੈਨੀਪਬਾਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੋਲਿੰਗ ਬਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਮਾਰਗ ("c") ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।

2. ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਲਪੇਟੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦਿਖਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਮੁੜ-ਸਥਿਤੀ ਰੱਖੋ।

 wps_doc_16

3. ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਕਦਮ 2 ਦੁਹਰਾਓ।

ਟੈਸਟ ਪੀਸ

ਟੈਸਟ ਪੀਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਦਾਇਤਾਂ

ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਟੈਸਟ-ਪੀਸ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ:

1. 0.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੀਟ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 335 x 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਕੱਟੋ।
2. ਹੇਠਾਂ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ:

wps_doc_03.ਅਲਾਈਨ ਕਰੋਮੋੜੋ ।੧।ਰਹਾਉਅਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੁੱਲ੍ਹ ਬਣਾਓ।(ਵੇਖੋ

"ਫੋਲਡ ਲਿਪ")

4. ਟੈਸਟ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਮੋੜੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ, ਫੋਲਡ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਛੱਡੋ।ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਝੁਕਾਓ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋਮੋੜ 2.ਇਸ ਮੋੜ ਨੂੰ 90° ਤੱਕ ਬਣਾਓ।ਟੈਸਟ ਟੁਕੜਾ ਹੁਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

 

ਟੈਸਟ ਪੀਸ

5. ਟੈਸਟ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਮੋੜੋ ਅਤੇ ਬਣਾਓਮੋੜ 3, ਮੋੜ 4ਅਤੇਮੋੜ 5ਹਰੇਕ ਨੂੰ 90°
6. ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਦੀ 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਗੋਲ ਪੱਟੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਹੈ।

  • 280 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕਲੈਂਪ-ਬਾਰ ਨੂੰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ, ਟੈਸਟ ਟੁਕੜਾ ਅਤੇ ਗੋਲ ਬਾਰ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ "ਰੋਲਡ ਐਜ" ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
  • ਗੋਲ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਨਾਲ START ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।ਹੁਣ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਆਮ ਮੋੜ (START ਬਟਨ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)।ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਲਪੇਟੋ (ਲਗਭਗ 90°)।ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਇੱਕ ਰੋਲਡ ਐਜ ਬਣਾਉਣਾ" ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ) ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਲਪੇਟੋ।ਰੋਲ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ.

ਟੈਸਟ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

ਬਕਸੇ...

ਬਕਸੇ ਬਣਾਉਣਾ (ਛੋਟੇ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ)

ਬਕਸੇ ਰੱਖਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ।JDCBEND ਬਕਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਫੋਲਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਫੋਲਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਛੋਟੀਆਂ ਕਲੈਂਪਬਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ।

ਸਾਦੇ ਬਕਸੇ

1. ਲੰਬੇ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਮੋੜ ਬਣਾਓ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਮ ਮੋੜਣ ਲਈ।
2. ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਛੋਟੀਆਂ ਕਲੈਂਪਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।(ਸਹੀ ਲੰਬਾਈ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੋੜ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ20 ਮਿਲੀਮੀਟਰਕਲੈਂਪਬਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ।)
wps_doc_0

70 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਮੋੜਾਂ ਲਈ, ਸਿਰਫ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਲੈਂਪ ਟੁਕੜਾ ਚੁਣੋ ਜੋ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇਗਾ।ਲੰਬੀ ਲੰਬਾਈ ਲਈ ਕਈ ਕਲੈਂਪ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਬਸ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਚੁਣੋ ਜੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਫਿਰ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਜੋ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਗੈਪ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੀਜੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੰਬਾਈ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮੋੜਨ ਲਈ ਕਲੈਂਪ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਯੂਨਿਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਬਕਸਿਆਂ ਦੇ ਖੋਖਲੇ ਪਾਸੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਪਲਬਧ ਏਸਲਾਟਡ ਕਲੈਂਪਬਾਰ,ਫਿਰ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਖੋਖਲੀਆਂ ​​ਟ੍ਰੇਆਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਬਣਾਉਣਾ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।(ਅਗਲਾ ਭਾਗ ਵੇਖੋ: TRAYS)

ਲਿਪਡ ਬਕਸੇ

ਲਿਪਡ ਬਾਕਸ ਛੋਟੇ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਇੱਕ ਮਾਪ ਕਲੈਂਪਬਾਰ (98 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ।

1. ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਲੰਬਾਈ ਅਨੁਸਾਰ ਫੋਲਡ 1, 2, 3, &4 ਬਣਾਓ।
2. ਬਕਸੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਇੱਕ ਹੋਠ-ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਲੈਂਪਬਾਰ (ਜਾਂ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਜੋੜੀਆਂ) ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ (ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ)।ਫਾਰਮ ਫੋਲਡ 5, 6, 7 ਅਤੇ 8। ਫੋਲਡ 6 ਅਤੇ 7 ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਸੇਧ ਦੇਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ

wps_doc_18
ਬਕਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਟੈਬਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਚਾਹੋ।

... ਡੱਬੇ ...

ਵੱਖਰੇ ਸਿਰੇ ਵਾਲੇ ਬਕਸੇ

ਵੱਖਰੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣੇ ਬਕਸੇ ਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

-ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਪਾਸੇ ਹਨ,

- ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ,

- ਸਾਰੇ ਕੱਟਣ-ਆਊਟ ਇੱਕ ਗਿਲੋਟਿਨ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ,

-ਸਾਰੇ ਫੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਦੇ ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;

ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ:

-ਹੋਰ ਫੋਲਡ ਬਣਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ,

-ਹੋਰ ਕੋਨੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ

-ਹੋਰ ਮੈਟਲ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰ ਮੁਕੰਮਲ ਬਕਸੇ 'ਤੇ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਸਿੱਧਾ ਅੱਗੇ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਫੋਲਡਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

1. ਹੇਠਾਂ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰੋ।
2. ਪਹਿਲਾਂ ਮੁੱਖ ਵਰਕਪੀਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਫੋਲਡ ਬਣਾਓ।

3. ਅੱਗੇ, ਹਰੇਕ ਸਿਰੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ 'ਤੇ 4 ਫਲੈਂਜ ਬਣਾਓ।ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਫੋਲਡ ਲਈ, ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅੰਤ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਤੰਗ ਫਲੈਂਜ ਪਾਓ।
4.ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਜੋੜੋ।

 wps_doc_17

ਸਾਦੇ ਕੋਨਿਆਂ ਵਾਲੇ ਫਲੈਂਜਡ ਬਕਸੇ

ਜੇਕਰ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ 98 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਚੌੜਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬਾਹਰੀ ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਾਲੇ ਸਾਦੇ ਕੋਨੇ ਵਾਲੇ ਬਕਸੇ ਬਣਾਉਣੇ ਆਸਾਨ ਹਨ।ਬਾਹਰੀ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਕਸੇ ਬਣਾਉਣਾ TOP-HAT ਸੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ (ਬਾਅਦ ਦੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਸਮੱਗਰੀ ਵੇਖੋ)।

4. ਖਾਲੀ ਤਿਆਰ ਕਰੋ।
5. ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਫੋਲਡ 1, 2, 3 ਅਤੇ 4 ਬਣਾਓ।
6. ਫੋਲਡ 5 ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਲੈਂਜ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ 6 ਫੋਲਡ ਕਰੋ।
7. ਢੁਕਵੇਂ ਛੋਟੇ ਕਲੈਂਪਬਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 7 ਅਤੇ 8 ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।

... ਡੱਬੇ

ਕੋਨੇ ਟੈਬਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੈਂਜਡ ਬਾਕਸ

ਕੋਨੇ ਦੀਆਂ ਟੈਬਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਰੇ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਾਹਰੀ ਫਲੈਂਜਡ ਬਾਕਸ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਫੋਲਡਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰਤੀਬ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

1. ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੋਨੇ ਟੈਬਾਂ ਨਾਲ ਖਾਲੀ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ।

2. ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਕਲੈਂਪ ਬਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ, ਸਾਰੇ ਟੈਬ ਫੋਲਡ "ਏ" ਤੋਂ 90 ਤੱਕ ਬਣਾਓ। ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟੈਬ ਪਾ ਕੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
3. ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੇ ਉਸੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ, ਫੋਲਡ ਬਣਾਓnBn ਸਿਰਫ਼ 45° ਤੱਕ.ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਬਕਸੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਬਕਸੇ ਦੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਪਾ ਕੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰੋ।
4. ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ, ਫਲੈਂਜ ਫੋਲਡ "C" ਤੋਂ 90° ਬਣਾਓ।
5. ਢੁਕਵੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਕਲੈਂਪਬਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੋਲਡ ਕਰਨਾnBn90 ਤੱਕ.
6. ਕੋਨਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੋ।
ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਡੂੰਘੇ ਡੱਬਿਆਂ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

wps_doc_21

ਸਲਾਟਡ ਕਲੈਂਪਬਾਰ

ਟਰੇ ਬਣਾਉਣਾ (ਸਲਾਟਡ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ)

ਸਲਾਟਡ ਕਲੈਂਪਬਾਰ, ਜਦੋਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੋਖਲੀਆਂ ​​ਟ੍ਰੇ ਅਤੇ ਪੈਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ।ਟ੍ਰੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਛੋਟੇ ਕਲੈਂਪਬਾਰਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਉੱਤੇ ਸਲਾਟਡ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਲਿਫਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕਦੇ ਵੀ ਘੱਟ ਨਹੀਂ, ਛੋਟੀਆਂ ਕਲੈਂਪਬਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸੀਮਤ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹਨ।

ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਸਲਾਟ ਇੱਕ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨਲ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਪੈਨ ਫੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਛੱਡੇ ਗਏ ਪਾੜੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹਨ।ਸਲਾਟਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਦੋ ਸਲਾਟ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਸਲਾਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਨਟਰੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਆਕਾਰ ਲਈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੋ ਸਲਾਟ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨਗੇ।(ਸਲੌਟਡ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਟਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।)

ਇੱਕ ਖੋਖਲੀ ਟ੍ਰੇ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਲਈ:

  1. ਸਲਾਟਡ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਰ ਸਲਾਟਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਕੋਨੇ ਦੀਆਂ ਟੈਬਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ-ਅੱਪ ਕਰੋ।ਇਹਨਾਂ ਸਲਾਟਾਂ ਦਾ ਮੁਕੰਮਲ ਫੋਲਡਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
  2. ਹੁਣ ਦੋ ਸਲਾਟ ਚੁਣੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਾਕੀ ਬਚੀਆਂ ਦੋ ਸਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੇਜ਼ ਹੈ.ਸਿਰਫ਼ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਲਾਟ ਨਾਲ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣੀ ਟ੍ਰੇ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਲਾਈਨ-ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਧੱਕਣ ਲਈ ਕੋਈ ਸਲਾਟ ਹੈ;ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਟ੍ਰੇ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਅਗਲੇ ਸਲਾਟ 'ਤੇ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦੋ ਢੁਕਵੇਂ ਸਲਾਟ ਲੱਭਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 4 ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
  3. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟ੍ਰੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਦੋ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਸਲਾਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਬਾਕੀ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰੋ।ਪਿਛਲੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਸਾਈਡਾਂ ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਲਾਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਤਮ ਫੋਲਡ ਪੂਰੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਟਰੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਕਿ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਜਿੰਨੀ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਲਾਟ ਦੇ ਬਦਲੇ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

wps_doc_19

ਬੈਕਸਟੌਪਸ

ਬੈਕਸਟੌਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ

ਬੈਕਸਟੌਪ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਮੋੜ ਬਣਾਉਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਇੱਕੋ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਬੈਕਸਟੌਪ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਰਕਪੀਸ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਪਣ ਜਾਂ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਈ ਮੋੜ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਕਸਟੌਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰੱਖੀ ਗਈ ਪੱਟੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਸਤਹ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ ਜਿਸ 'ਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੱਟੀ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਪਰ ਜੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਢੁਕਵੀਂ ਪੱਟੀ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਤੋਂ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਟੁਕੜਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨੋਟ:ਜੇਕਰ ਬੈਕਸਟੌਪ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈਅਧੀਨਕਲੈਂਪਬਾਰ, ਫਿਰ ਇਹ ਬੈਕਸਟੌਪਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀ ਸ਼ੀਟਮੈਟਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪੱਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੁੱਧਤਾ

ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

Jdcbend ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸਤਹਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ 0.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਿੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮਤਲ ਹੋਣ ਲਈ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਸਭ ਤੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਹਿਲੂ ਹਨ:

  1. ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਿੱਧੀ,
  2. ਕਲੈਂਪ ਬਾਰ ਦੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸਿੱਧੀ, ਅਤੇ
  3. ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਸਮਾਨਤਾ।

ਇਹਨਾਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਸਿੱਧੇ-ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਜਾਂਚ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ।ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ:

  1. ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਨੂੰ 90° ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਸਵਿੰਗ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉੱਥੇ ਰੱਖੋ।(ਹੈਂਡਲ ਉੱਤੇ ਐਂਗਲ ਸਲਾਈਡ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਬੈਕ-ਸਟੌਪ ਕਲੈਂਪ ਕਾਲਰ ਰੱਖ ਕੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)।
  2. ਕਲੈਂਪ ਬਾਰ ਦੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਵੇਖੋ।ਕਲੈਂਪ ਬਾਰ ਐਡਜਸਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਸ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਸੈੱਟ ਕਰੋ (ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਪ ਟੁਕੜੇ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਫੀਲਰ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ)।

ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਾੜਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ।ਕੋਈ ਵੀ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ±0.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।Tliat ਹੈ ਅੰਤਰਾਲ 1.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ 0.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।(ਜੇਕਰ ਐਡਜਸਟਰ ਹਰ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਉਹੀ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ)।

ਨੋਟ:

  1. ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਹੋਣਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚਾਈ (ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ) ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਰਗਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਚੁੰਬਕੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਮਤਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
  2. ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਅਤੇ ਮੈਗਨੇਟ ਬਾਡੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦੀ ਘਰੇਲੂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾ-ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ) ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 2 ਤੋਂ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਪਾੜਾ ਹੈਨਹੀਂਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪਹਿਲੂ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
  3. Jdcbend ਪਤਲੇ ਗੇਜਾਂ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਵਰਗੀਆਂ ਗੈਰ-ਫੈਰਸ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੇ ਫੋਲਡ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਮੋਟੇ ਗੇਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਫੋਲਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾ ਕਰੋ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇਖੋ)।
  4. ਮੋਟੇ ਗੇਜਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋੜ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ

ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ

ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਨੰਗੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਜੰਗਾਲ, ਗੰਧਲੀਆਂ ਜਾਂ ਡੈਮ ਬੁੱਢੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕਿਸੇ ਵੀ ਉੱਚੇ ਹੋਏ ਬੁਰਜ਼ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ P200 ਐਮਰੀ ਪੇਪਰ ਨਾਲ ਰਗੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ- ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ CRC 5.56 ਜਾਂ RP7।

ਹਿੰਗ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ

ਜੇ Jdcbend ਸ਼ੀਟਮੈਟਲ ਫੋਲਡਰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਟਿੱਕਿਆਂ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦਿਓ।ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਘੱਟ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਘੱਟ ਵਾਰ ਲੁਬਰੀ ਕੇਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਹੋਲ ਮੇਨ ਹਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੇ ਦੋ ਲਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੈਕਟਰ ਬਲਾਕ ਦੀ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਵੀ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਐਡਜਸਟਰਸ

ਮੁੱਖ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟਰ ਮੋੜ-ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲਈ ਭੱਤੇ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਐਡਜਸਟਰ ਸੂਚਕ "1" ਹੋਣ 'ਤੇ 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਭੱਤਾ ਦੇਣ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ-ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅੱਗੇ ਵਧੋ:

1. ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਨੂੰ 90 'ਤੇ ਰੱਖੋ।

2. ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਰੇਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸ਼ੀਟਮੈਟਲ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਟੁਕੜਾ ਪਾਓ।
3. ਸੰਕੇਤਕ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਐਡਜਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਲਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਨਿੱਪ" ਨਾ ਹੋ ਜਾਣ।
4. 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਐਲਨ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਐਡਜਸਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਗੰਢ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਬ-ਸਕ੍ਰੂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ।ਫਿਰ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸੰਕੇਤ ing slit "1 ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾn.ਐਡ ਜਸਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਏ ਬਿਨਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰੋ।ਫਿਰ ਗਰਬ-ਸਕ੍ਰੂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੱਸੋ।
5. ਦੂਜੇ ਐਡਜਸਟਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ।
ਐਡਜਸਟਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਪਰਿੰਗ-ਲੋਡਿਡ ਲਿਫਟਿੰਗ ਗੇਂਦਾਂ ਚਿਪਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇਕਰ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਨਮੀ ਅੰਦਰ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਆਰਸੀ ਵਿੱਚ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦਬਾ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ। 5.56 ਜਾਂ RP7।

ਸਮੱਸਿਆ ਸ਼ੂਟਿੰਗ

ਬਿਜਲਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਬਦਲਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦੇਣਾ।ਇਹ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਜਬ ਹੈ।ਇੱਕ ਐਕਸਚੇਂਜ ਮੋਡੀਊਲ ਲਈ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ:

1. ਮਸ਼ੀਨ ਬਿਲਕੁਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ:

a) ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

b) ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਪਰ ਮਸ਼ੀਨ ਅਜੇ ਵੀ ਮਰੀ ਹੋਈ ਹੈ ਪਰ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਥਰਮਲ ਕੱਟ-ਆਊਟ ਟ੍ਰਿਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰੋ (ਲਗਭਗ % ਇੱਕ ਘੰਟਾ) ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

c) ਦੋ-ਹੱਥਾਂ ਵਾਲੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇੰਟਰਲਾਕ ਲਈ START ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈਅੱਗੇਹੈਂਡਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਹੈਂਡਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਪਹਿਲਾਂਫਿਰ ਮਸ਼ੀਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।ਇਹ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਿੱਲ ਜਾਵੇ (ਜਾਂ ਬੰਪ ਹੋ ਜਾਵੇ)nਐਂਗਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਵਿੱਚ" ਨੂੰ START ਬਟਨ ਦਬਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਵਿੱਚ ਐਕਟੁਏਟਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ (ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੋ)।

d) ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ START ਬਟਨ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮਾਡਲ 1250E ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ ਤਾਂ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ START ਬਟਨ ਜਾਂ ਫੁੱਟਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

e) ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਚੁੰਬਕ ਕੋਇਲ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

f) ਜੇਕਰ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਪਰ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈਰਿਲੀਜ਼START ਬਟਨ ਦਾ ਫਿਰ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 15 ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੈਰਾਡ (650E 'ਤੇ 10 gF) ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

g) ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਬਾਹਰੀ ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਓਪਰੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਤ ਕਾਰਨ ਫਲੋਟ ਬ੍ਰਿਜ-ਰੈਕਟੀਫਾਇਰ ਹੈ।

2. Lieht ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਓਇਵਰੇਟਸ ਪਰ ਪੂਰੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ doe§ ਨਹੀਂ:

a) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ "ਐਂਗਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਵਿਚ" ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।[ਇਹ ਸਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਰਗਾਕਾਰ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੋਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੀ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਐਕਟੁਏਟਰ ਨੂੰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਏਸੀ ਟਿਊਏਟਰ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਵਿੱਚ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।  ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਖਿੱਚੋ। ਤੁਸੀਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਦੇ ਸੁਣਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਬਸ਼ਰਤੇ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੋਰ ਨਾ ਹੋਵੇ)।

ਜੇਕਰ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਸਵਿੰਗ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਐਕਟੁਏਟਰ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਘੁੰਮਾਓ।ਐਕਟੁਏਟਰ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਹ ਆਪਣੇ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਫਸਦਾ)।ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪਕੜ ਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।1250E 'ਤੇ ਕਲਚਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੀ ਕਮੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਕਟੁਏਟਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਦੋ M8 ਕੈਪ-ਹੈੱਡ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਮੱਸਿਆ ਸ਼ੂਟਿੰਗ

ਸ਼ਾਫਟ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਜੇਕਰ ਐਕਟੁਏਟਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ

ਅਤੇ ਕਲਚ ਠੀਕ ਹੈ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਤੋਂ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਐਕਸੈਸ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।

ਮਾਡਲ 1250E 'ਤੇ ਟਰਨ-ਆਨ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਚ ਮੋੜ ਕੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਐਕਟੁਏਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।ਪੇਚ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਲਗਭਗ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਿੱਲ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਸਵਿੱਚ ਕਲਿਕ ਕਰੇ।(650E ਅਤੇ 1000E 'ਤੇ ਉਹੀ ਵਿਵਸਥਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਵਿੱਚ ਦੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਮੋੜ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।)

b) ਜੇਕਰ ਐਕਚੁਏਟਰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

c) ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੈ ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ "ਸਾਧਾਰਨ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਹੋਈ ਹੈ।(ਸਿਰਫ਼ ਲਾਈਟ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਹੈnAUX CLAMP" ਸਥਿਤੀ।)

3 ਕਲੈਂਪਿਨg ਠੀਕ ਹੈ ਪਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ:

ਇਹ ਰਿਵਰਸ ਪਲਸ ਡੀਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਰਕਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਉੱਡਿਆ ਹੋਇਆ 6.8 Q ਪਾਵਰ ਰੋਧਕ ਹੋਵੇਗਾ।ਸਾਰੇ ਡਾਇਡਸ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

4 ਮਸ਼ੀਨ ਭਾਰੀ ਨਹੀਂ ਝੁਕੇਗੀ ਸ਼ੀਟ:

a) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੰਮ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ 1.6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (16 ਗੇਜ) ਮੋੜਨ ਲਈਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਬਾਰਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਬੁੱਲ੍ਹ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਹੈ30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਮੱਗਰੀ ਕਲੈਂਪਬਾਰ ਦੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।(ਇਹ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।)


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-11-2022